北京时间5月25日,F1加拿大站正赛结束。赛后采访中,迈凯伦领队斯特拉表示,诺里斯因为赛车过热而进行了一次计划外的进站,在遭遇变速箱故障后,诺里斯无奈退赛。

迈凯伦F1车队领队斯特拉表示,“在诺里斯车上,我们遇到了两个问题,”
“其中一个原因是赛车开始过热,所以我们需要相对较早地进站,目的是清理散热器,我不确定转播上对此的呈现是否清晰。”
“进站实际上是因为可靠性问题,后来还有一个与这次过热无关的变速箱问题。
“这种变速箱问题在任何情况下都可能发生,所以今天不是诺里斯的幸运日,他没能完赛。
"所以,如果有一天所有问题都集中在一场(比赛)中爆发,那么就是今天了。
迈凯轮车队在比赛开始时做出使用半雨胎的错误决定,诺里斯早早一停后向前追赶,仅以微弱优势进入积分区。
但在第15圈,诺里斯又意外地被车队因赛车可靠性问题召进维修区进行二停。在跑了38圈后,诺里斯因赛车故障退赛。退赛前车队建议诺里斯减少引擎刹车(松开油门后,利用发动机本身的阻力来降低车速)以试图保护赛车。无线电中,诺里斯怀疑是变速箱的问题,斯特拉赛后确认了这一点。